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Turbocharger BMW 330d 330xd E46 150KW 11657790328 728989-0001 Professional Package

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Sie kaufen einen Turbolader Profikit. Originalen, generalüberholten Premium-Turbolader, kompletten. Montagesatz (Dichtungsatz mit Muttern und Dichtringe), originale neue BMW Ölleitung. 100 % QUALITÄT MADE IN GERMANY. 100 % QUALITY MADE IN GERMANY. In unserer Produktion werden die Turbolader nach höchsten Qualitätsstandards komplett instandgesetzt und durchlaufen vor Auslieferung mehrere Prüfstellen. Dadurch können wir ihnen bestmögliche Ersatzteile zu einem günstigen Preis anbieten. Wir verarbeiten nur hochwertige Ersatzteile. Bei Unklarheiten können Sie uns auch gerne Ihre Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) oder Ihre KBA-Nummer zusenden. Diese finden Sie in Ihrem Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung) oder Fahrzeugbrief. Anhand der Identifizierungsnummer (FIN) oder Ihrer KBA-Nummer ermitteln wir dann, den für Ihr Fahrzeug benötigten Turbolader. Der Verkauf erfolgt im Tausch gegen Ihr Altteil. Bei Abgabe des Altteils erstatten wir ihnen den Kautionsbetrag sofort zurück. ? Im voraus, dann erheben wir natürlich keine. Das der Fall ist. Zu erst bei uns eintreffen. Und erst dann können wir. Ihnen den bei uns bestellten. Send us your old turbocharger in advance, then, there is no deposit. The old turbocharger must be unopened and completely! If that is the case, the old turbocharger must arrive to us first and then we can send you the ordered turbochargers. Don’t hesitate to ask us, if you have any questions. OE Nummern und Vergleichsnummern. FRANÇAIS: DÉPÔT La vente est en échange de votre ancienne pièce. Si vous retournez l’ancienne pièce, nous vous rembourserons le montant de l’acompte. Envoyez-nous votre ancien turbocompresseur à l’avance et nous ne facturerons bien sûr pas de caution. Le turbocompresseur ancien / défectueux doit être complet! Si tel est le cas, l’ancien turbocompresseur doit d’abord nous parvenir et ce n’est qu’alors que nous pourrons vous envoyer le turbocompresseur commandé chez nous. N’hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions. La vendita viene effettuata con la restituzione del reso. Se restituisci la vecchia turbina, ti rimborseremo l’importo del deposito. Inviaci il tuo vecchio turbocompressore in anticipo e ovviamente non addebiteremo alcun deposito. Il turbocompressore vecchio / difettoso deve essere completo! In questo caso, il vecchio turbocompressore deve prima arrivare da noi e solo allora possiamo inviarti il?? Non esitate a contattarci in caso di domande. La venta es a cambio de su parte anterior. Cuando se devuelva la parte anterior, le reembolsaremos el monto del depósito. Envíenos su viejo turbocompresor con anticipación y, por supuesto, no le cobraremos un depósito. ¡El turbocompresor viejo / defectuoso debe estar completo! Si este es el caso, el turbocompresor viejo primero debe comunicarse con nosotros y solo entonces podemos enviarle el turbocompresor ordenado. No dude en contactarnos si tiene alguna pregunta. Försäljningen är i utbyte mot din gamla del. När den gamla delen returneras återbetalar vi insättningsbeloppet. Skicka oss din gamla turboladdare i förväg så debiterar vi naturligtvis ingen insättning. Den gamla / defekta turboladdaren måste vara komplett! Om så är fallet måste den gamla turboladdaren först nå oss och först då kan vi skicka dig den beställda turboladdaren. Tveka inte att kontakta oss om du har några frågor. Salget er i bytte mot din gamle del. Når den gamle delen er returnert, refunderer vi innskuddsbeløpet. Send oss din gamle turbolader på forhånd, og vi vil selvfølgelig ikke belaste et depositum. Den gamle / mangelfulle turboladeren må være komplett! Hvis dette er tilfelle, må den gamle turboladeren først nå oss, og bare da kan vi sende deg den bestilte turboladeren. Ikke nøl med å kontakte oss hvis du har spørsmål. Myynti on vastineeksi vanhalle osallesi. Veloitamme 150 euron takuumaksun ostohinnasta. Kun vanha osa palautetaan, palautamme talletussumman. Lähetä meille vanha turboahdin etukäteen, emme tietenkään veloita talletusta. Vanhan / viallisen turboahtimen on oltava täydellinen! Jos näin on, vanhan turboahtimen on ensin saaputtava meihin ja vasta sitten voimme lähettää tilaamasi turboahdin. Älä epäröi ottaa yhteyttä meihin, jos sinulla on kysyttävää. Salget er til gengæld for din gamle del. Når den gamle del returneres, refunderer vi depositum. Send os din gamle turbolader på forhånd, og vi opkræver selvfølgelig ikke et depositum. Den gamle / defekte turbolader skal være komplet! Hvis dette er tilfældet, skal den gamle turbolader først nå os, og først derefter kan vi sende dig den bestilte turbolader. Tøv ikke med at kontakte os, hvis du har spørgsmål. Prodej je výmenou za vasi starou cást. Za kupní cenu úctujeme zálohu 150 EUR. Az bude puvodní cást vrácena, vrátíme cástku zálohy. Zaslete nám predem své staré turbodmychadlo a my vám samozrejme nebudeme úctovat zálohu. Starý / vadný turbodmychadlo musí být kompletní! Pokud tomu tak je, musí se k nám nejprve pripojit staré turbodmychadlo a teprve potom vám muzeme odeslat objednané turbodmychadlo. V prípade jakýchkoli dotazu nás neváhejte kontaktovat. Sprzedaz jest w zamian za twoja stara czesc. Po zwróceniu starej czesci zwrócimy kwote wplaty. Wyslij nam wczesniej swoja stara turbosprezarke, a my oczywiscie nie pobieramy depozytu. Stara / uszkodzona turbosprezarka musi byc kompletna! W takim przypadku stara turbosprezarka musi najpierw do nas dotrzec i dopiero wtedy mozemy wyslac zamówiona turbosprezarke. Jesli masz jakies pytania, skontaktuj sie z nami. A venda é em troca da sua parte antiga. Quando a peça antiga for devolvida, devolveremos o valor do depósito. Envie-nos o seu turbocompressor antigo com antecedência e, é claro, não cobraremos um depósito. O turbocompressor antigo / com defeito deve estar completo! Se for esse o caso, o turbocompressor antigo deve primeiro chegar até nós e só então podemos enviar o turbocompressor solicitado. Não hesite em nos contatar se tiver alguma dúvida. Az eladás a régi részért cserébe történik. A régi rész visszaadásakor visszatérítjük a befizetési összeget. Küldje el nekünk elore régi turbófeltöltojét, és természetesen nem számítunk fel eloleget. A régi / hibás turbófeltöltonek teljesnek kell lennie! Ebben az esetben a régi turbófeltöltonek eloször el kell érnie minket, és csak akkor küldhetjük el Önnek a megrendelt turbófeltöltot. Ha bármilyen kérdése van, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. De verkoop is in ruil voor je oude onderdeel. Wanneer het oude onderdeel wordt geretourneerd, storten we het aanbetalingsbedrag terug. Stuur ons vooraf uw oude turbocompressor op en wij rekenen uiteraard geen borg. De oude / defecte turbocompressor moet compleet zijn! Als dit het geval is, moet de oude turbocompressor ons eerst bereiken en pas dan kunnen wij u de bestelde turbocompressor toesturen. Neem gerust contact met ons op als u vragen heeft. Satis eski bölümünüz karsiliginda. Eski kisim iade edildiginde, depozito tutarini iade edecegiz. Bize eski turbosarjinizi önceden gönderin ve elbette depozito talep etmeyecegiz. Eski / arizali turbosarj tam olmalidir! Bu durumda, eski turbosarj önce bize ulasmali ve ancak o zaman size siparis edilen turbosarji gönderebiliriz. Herhangi bir sorunuz varsa bizimle iletisime geçmekten çekinmeyin. Generalüberholt: Ein ordnungsgemäß wieder zusammengebautes Autoteil. Der Artikel wurde vollkommen auseinander genommen, gereinigt und auf Abnutzung und Bruchstellen untersucht. Alle abgenutzten und/oder nicht funktionierenden Teile wurden durch neue oder aufgearbeitete Komponenten ersetzt. In seiner Funktionsweise entspricht das Teil einem neuen Teil und kann nicht von einem neuen Teil unterschieden werden. Die Gewährleistung der Funktion gilt nur bei einer fachgerechten Nutzung und Einbau des Ersatzteils durch eine Fachwerkstatt (mit Beleg). Schäden durch unzureichende Ölversorgung, Fremdeinwirkung oder Nutzung in schadhaften Motoren sind von der Gewährleistung ausgeschlossen. This item is in the category “Auto & Motorrad: Teile\Autoteile & Zubehör\Luft- & Kraftstoffversorgung\Turbolader, Kompressoren & Ladeluftkühler\Turbolader & Teile”. The seller is “auto-turbo” and is located in this country: DE. This item can be shipped to all countries in Europe.
  • Herstellernummer: 11657790328
  • Artikelnummer: 11657790328-PROFIPAKET
  • ALTTEILKAUTION / DEPOSIT: WIRD ERHOBEN / IS CHARGED
  • Produktgruppe: Motorteile
  • Anzahl der Einheiten: 1
  • Einbauposition: Vorne
  • Referenznummer(n) OE: 11657790328, 11657790328D, 11657790326D,
  • Dépôt: Les anciennes pièces peuvent: être retournées dans les 30 jours
  • Altteile Rückgabe-Dauer maximal 30 Tage: Old parts can be returned within 30 days
  • Storting: Oude onderdelen kunnen binnen: 30 dagen geretourneerd worden
  • Cauzione: Le parti vecchie devono: essere restituite entro 30 giorni
  • caución: Las piezas antiguas se pueden: devolver en un plazo de 30 días.
  • OE/OEM Referenznummer(n): Turbolader, Austauschturbolader, Turbocompresseur,, Turbocompressore, Turbocompresor, Turbocharger,, TURBOLADER PROFI-PAKET,, TURBOCHARGER Professional Package,, TURBOCOMPRESOR Paquete Profesional,, turboladdaren professionell Paket,, 11657790328, 11657790328D, 11657790326D, 11657790326G, 11652414334, 11657790328J, 11657790326H, 11657790328K08, 7790328D, 7790326H, 7790326G, 7790328J, 11657794025, 11657790326, 7790328J, 7790326K08, 7790326D, 7794025, 728989-5018S, 728989-9, 728989-5015S, 728989-5009S, 728989-0007, 728989-0003, 728989-0001, 728989-1, 728989
  • Hersteller: Garrett
  • Produktart: Turbolader
  • Herstellungsland und -region: Deutschland

Turbocharger BMW 330d 330xd E46 150KW 11657790328 728989-0001 Professional Package
Turbolader-ORIGINAL-GTB2260V-BMW-150KW-180KW-2993ccm-777853-11657799759-01-fm

Turbolader ORIGINAL GTB2260V BMW 150KW / 180KW 2993ccm, 777853, 11657799759

Turbolader ORIGINAL GTB2260V BMW 150KW / 180KW 2993ccm, 777853, 11657799759

Turbolader ORIGINAL GTB2260V BMW 150KW / 180KW 2993ccm, 777853, 11657799759
Willkommen bei der Firma. Ihr kompetenter Partner für den Bereich Turbolader. Hier finden Sie einen. BMW 325 d (E90/E91/E92/E93). BMW 330 d (E90/E91/E92/E93). BMW 330 xd (E90/E91/E92). BMW 525 d (F10). BMW 530 d GT (F07). BMW 530 d (F10). BMW 730 d (F01). BMW 730 ld (F02). BMW X5 3.0 d (E70). Sie haben den Artikel per SofortKauf erworben, unmittelbar nach dem Kauf erscheint der Button “Jetzt bezahlen”. Hier können Sie eine abweichende Lieferadresse angeben, eine Zahlungsmethode auswählen und den Gesamtbetrag einsehen. Überweisen, so werden Sie. Für Deutschland angeboten / COD Cash on Deliver is. Wenn Sie per Überwisung zahlen möchten, ziehen Sie bitte den Kautionsbetrag hinzu. Nachdem Ihr Altteil bei uns eingegangen ist, erhalten Sie in der Regel innerhalb von. Werktagen eine Gutschrift über den Pfandbetrag. Der Verkauf erfolgt im Tausch gegen Altteil oder 100 Altteilpfand! Zu dem Verkaufspreis erheben wir eine Kaution von. 100 zuzüglich Altteilsteuer nach §10.5 UstGes. Diese erhalten Sie zurück, sobald Ihr Altteil bei uns eingegangen ist. Senden Sie uns Ihren alten Turbolader im voraus zu, entf. Der alte Turbolader muss unge. Öffnet und komplett sein! Der defekte Turbolader muss ungeöffnet und komplett sein und dem gekauften Originalteil (kein Nachbau) entsprechen. Es dürfen keine äusseren Teile Krümmer, Eloktronik etc. Es darf keine irreparablen Schäden aufweisen (Risse, Löcher usw). Das Altteil sollen Sie innerhalb von 4 Wochen an uns zurücksenden! Our sales price we charge a old-share of montage. Send us your old turbocharger in advance to account for the core charger. Your old turbocharger must be unopened and complete! No external parts manifold, electronics etc. Your old part can not have any irreparable damages (cracks, holes, etc). Vente, nous facturons des frais de base de 100. La charge de base sera remboursé dés que nous recevons votre ancienne piéce. Z nous envoyer votre partie ancienne et à l’avance, puis supprim. La charge de base! Le turbo que vous allez nous adresser doit être complet, jamais ouvert. Tous les composants d’extérieur le collecteur ainsi que l’électronique etc. Doivent être intactes, rassurez-vous qu’il n’ait aucun défaut irréversible pas de fissures ni des trous etc. Autrement nous ne pouvons pas valider celui-ci. Nous acceptons votre ancien turbo uniquement si c’est une pièce identique à celle d’origine pas de copie ou de provenance de Chine etc. Nous vous rappelons et nous vous invitons à nous restituer votre ancien turbo dans le 4 semaines maximum! Kontaktieren Sie uns, wenn Sie Fragen haben, oder fahm. Unsere Kontaktdaten finden Sie UNTEN. In den rechtlichen Information des Verkäufers. Sofern eine Garantie Teil des Angebotes ist, gelten für diese die nachfolgenden Hinweise und Bestimmungen. TURBOEXPERT Ryszart Rekusz die Kontaktdaten finden Sie unten in den rechtlichen Informationen des. Die Garantie ist eine zusätzliche und freiwillige Leistung des Verkäufers mit rechtsverbindlicher Zusage. Die Länge der Garantie beträgt 12 Monate. Sie beginnt mit der Übergabe des Produktes an den Käufer. Während dieser Zeit wird die Funktionsfähigkeit der gelieferten Ware und deren einzelner Teile garantiert. Gesetzliche Gewährleistungsrechte werden durch diese Garantie nicht eingeschränkt. Diese Garantie räumt dem Kunden lediglich zusätzliche Rechte ein. Der Garantiefall muss an. M Falle eines Defekts muss der Turbolader zur Begutachtung an TURBOEXPERT Ryszard Rekusz zurück geschickt werden. Der muss aber in einem unversehrtem Zustand sein, darf also nicht auseinander gebaut werden. Um eine Prüfung des Garantieanspruches zu ermöglichen, hat der Kunde zusammen mit dem erworbenen Produkt die folgenden Unterlagen einzusenden. Eine Beschreibung des Defektes soweit möglich. Sofern das Produkt in ein Fahrzeug eingebaut wurde, die Mitsendung der Nachweise, dass Ein- und Ausbau sach- und fachgerecht durchgeführt wurden. Hierzu genügt die Rechnung (Kopie) der ggf. Prüft den Garantieanspruch und teilt dem Kunden innerhalb von 14 Tagen ab Anmeldung des Anspruches mit, ob ein Garantiefall vorliegt und ob diese anerkannt wird. Die Garantieleistung (Reparatur oder Neulieferung) innerhalb von 14 Werktagen ab Anerkennung des Garantiefalles. Es liegt im Ermessen von. Ob die Garantie durch Reparatur oder durch Austausch des Produktes bzw. Des defekten Teils erfüllt wird. Weitergehende Ansprüche, insbesondere auf jegliche Form von Schadenersatz, gewährt diese Garantie nicht. Nicht erfaßt sind von dieser Garantie Transport- und Fahrtkosten sowie die dem Kunden durch Ein- und Ausbau des Produktes entstandenen Kosten, diese richten sich nach den allgemeinen gesetzlichen Gewährleistungsrechten. Schäden, die durch eine zweckentfremdete Verwendung des Produktes sowie Ein- und Ausbau durch einen nicht ausreichend qualifizierten Fachbetrieb entstehen. Schäden, die durch höhere Gewalt entstanden sind. Schäden, die durch Nutzung des Produktes außerhalb der vorgegebenen Spezifikationen entstanden sind. Bei verplombten Produkten alle Schäden, falls die Plombe beschädigt oder entfernt wurde. Schäden durch falsche Nutzung oder schlechten technischen Zustand des Motors. Schäden an der Welle, wenn sie als Folge falschen Schmierens oder aus anderen Gründen im Zusammenhang mit einem nicht sach- und fachgerechten Einbau oder Betrieb entstanden sind. Schäden durch mechanische, nicht durch ordnungsgemäßen Betrieb verursachte Einwirkungen auf das Gehäuse des Turboladers. Sofern bei der Montage des Turboladers Silikon oder andere Abdichtmittel benutzt wurden. Es sind die Vorgaben des Herstellers für das Wechseln des Turbolader zu beachten. Der Einbau des Turboladers ist nur durch geschultes Fachpersonal durchzuführen. Beachten Sie zwingend die Einbauanleitung und die folgenden Hinweise. Vor dem Einbau des neuen Turboladers, sollten Sie das gesamte Motorumfeld auf Schäden oder Veränderungen prüfen. Stellen Sie die Ausfallursache des defekten Turboladers fest und beseitigen Sie diese unbedingt. Die Motorentlüftung muss in jedem Fall geprüft werden. Alle ölführenden Leitungen und die Ölwanne des Motors auf Verschmutzung und Verschlammung überprüfen und. Um Schaden vorzubeugen, nehmen. Einen Filter- und Ölwechsel vor. Prüfen Sie, im Besonderen, den Krümmer und die Kompensatoren auf Beschädigung. Es ist zwingend darauf zu achten, dass sich keinerlei Fremdkörper im gesamten Leitungsbereich ablösen können, da dies zu Schäden bei der Inbetriebnahme führt. Die vollständige Luftführung zwischen Turbolader und Motor, besonders der Ladeluftkühler, sind auf Ölrückstände zu überprüfen, diese müssen beseitigt werden. Wenn nötig, ist der Ladeluftkühler zu ersetzen. Das Nichtbeachten kann zu Motorschäden durch unkontrolliertes Übertouren führen. Zwingend zu wechseln sind die Ölzulaufleitung sowie die angrenzenden Materialien Hohlschrauben, Ölsieb etc. , die Rücklaufleitung muss überprüft und gereinigt werden, im Zweifelsfall sollte auch diese ersetzt werden. ACHTUNG verwenden Sie niemals flüssige Dichtmittel beim Anbau der Ölleitung! Vor dem Einbau des Turboladers füllen Sie die Öleinlassöffnung, unter mehrmaligem Drehen der Läuferwelle, mit frischem Motoröl. Dies sichert eine einwandfreie Schmierung bei der Inbetriebnahme des Turboladers. Bei der Montage ist darauf zu achten, dass nur neue Flanschdichtungen verwendet werden. Alle Flansche und Gewinde müssen frei von Schäden und Verschleißerscheinungen sein. Es dürfen nur Schrauben verwendet werden, welche in Ihrer Spezifikation den Herstellervorgaben entsprechen. Anzugsdrehmomente sind unter allen Umständen, den Fahrzeugherstellervorgaben entsprechend, einzuhalten. Nach erfolgtem Einbau des Turboladers starten Sie bitte den Motor und lassen diesen ca. 60 Sekunden im Leerlauf laufen. Bevor Sie den Motor belasten, muss dieser den erforderlichen Öldruck aufgebaut haben, geschieht dies nicht, kann es zu Schäden an Motor und/oder Turbolader kommen. Nach Inbetriebnahme des Systems gilt es nun nochmals alle Luft-, Gas- und Ölleitungen auf Dichtheit zu überprüfen. Vor, muss dies nicht bedeuten, dass ein Schaden an selbigem vorliegt. Prüfen Sie nochmals alle, zum Kreislauf gehörenden Komponenten auf Dichtheit und/oder Funktionsfähigkeit. Sollten Sie einen Turbolader beanstanden, raten wir Ihnen davon ab, einen weiteren zu verbauen, ehe das Prüfungsergebnis unserer Techniker vorliegt. Bitte beachten Sie die Angaben, da ansonsten keine Garantieansprüche geltend gemacht werden können. The item “Turbolader ORIGINAL GTB2260V BMW 150KW / 180KW 2993ccm, 777853, 11657799759″ is in sale since Thursday, February 6, 2020. This item is in the category “Auto & Motorrad\ Teile\Auto-Ersatz- & -Reparaturteile\Turbolader & Kompressoren\Turbolader & Teile”. The seller is “turboexpert2000″ and is located in Guben. This item can be shipped worldwide.
  • Hersteller: GARRETT
  • Produktart: Turbolader
  • Referenznummer(n) OEM: 11657799759 Euro 5
  • Referenznummer(n) OE: 777853-5013S 777853-5011S 777853-5006S
  • Herstellernummer: nicht zutreffend

Turbolader ORIGINAL GTB2260V BMW 150KW / 180KW 2993ccm, 777853, 11657799759