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Turbolader BMW X1 16d 18d (E84) 85kW 105kW, N47N 11658518205 11658518204

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Willkommen bei der Firma. Ihr kompetenter Partner für den Bereich Turbolader. Hier finden Sie einen. Original Turbolader BMW IHI , RHV4. Leistung: 85 Kw / 105Kw – 116Ps / 143Ps. BMW 116 d (F21). BMW 118 d (F21). BMW 218 d (F22). BMW 316 d (F30/F31/F34). BMW 318 d (F30/F31/F34). BMW 418 d (F36). BMW X1 18d (E84). BMW X1 16d (E84). Sie haben den Artikel per. Erworben, unmittelbar nach dem Kauf erscheint der Button “Jetzt bezahlen”. Hier können Sie eine abweichende Lieferadresse angeben, eine Zahlungsmethode auswählen und den Gesamtbetrag einsehen. Überweisen, so werden Sie. Für Deutschland angeboten / COD Cash on Deliver is. Wenn Sie per Überwisung zahlen möchten, ziehen Sie bitte den Kautionsbetrag hinzu. Nachdem Ihr Altteil bei uns eingegangen ist, erhalten Sie in der Regel innerhalb von. Werktagen eine Gutschrift über den Pfandbetrag. Der Verkauf erfolgt im Tausch gegen Altteil oder 100 Altteilpfand! Zu dem Verkaufspreis erheben wir eine Kaution von. 100 zuzüglich Altteilsteuer nach §10.5 UstGes. Diese erhalten Sie zurück, sobald Ihr Altteil bei uns eingegangen ist. Senden Sie uns Ihren alten Turbolader im voraus zu, entf. Der alte Turbolader muss unge. Öffnet und komplett sein! Der defekte Turbolader muss ungeöffnet und komplett sein und dem gekauften Originalteil (kein Nachbau) entsprechen. Es dürfen keine äusseren Teile Krümmer, Eloktronik etc. Es darf keine irreparablen Schäden aufweisen (Risse, Löcher usw). Das Altteil sollen Sie innerhalb von 4 Wochen an uns zurücksenden! Our sales price we charge a old-share of montage. Send us your old turbocharger in advance to account for the core charger. Your old turbocharger must be unopened and complete! No external parts manifold, electronics etc. Your old part can not have any irreparable damages (cracks, holes, etc). Vente, nous facturons des frais de base de. La charge de base sera remboursé dés que nous recevons votre ancienne piéce. Z nous envoyer votre partie ancienne et à l’avance, puis supprim. La charge de base! Le turbo que vous allez nous adresser doit être complet, jamais ouvert. Tous les composants d’extérieur le collecteur ainsi que l’électronique etc. Doivent être intactes, rassurez-vous qu’il n’ait aucun défaut irréversible pas de fissures ni des trous etc. Autrement nous ne pouvons pas valider celui-ci. Nous acceptons votre ancien turbo uniquement si c’est une pièce identique à celle d’origine pas de copie ou de provenance de Chine etc. Nous vous rappelons et nous vous invitons à nous restituer votre ancien turbo dans le 4 semaines maximum! Kontaktieren Sie uns, wenn Sie Fragen haben, oder fahm. Unsere Kontaktdaten finden Sie UNTEN. In den rechtlichen Information des Verkäufers. Sofern eine Garantie Teil des Angebotes ist, gelten für diese die nachfolgenden Hinweise und Bestimmungen. Ryszart Rekusz die Kontaktdaten finden Sie unten in den rechtlichen Informationen des. Die Garantie ist eine zusätzliche und freiwillige Leistung des Verkäufers mit rechtsverbindlicher Zusage. Die Länge der Garantie beträgt 12 Monate. Sie beginnt mit der Übergabe des Produktes an den Käufer. Während dieser Zeit wird die Funktionsfähigkeit der gelieferten Ware und deren einzelner Teile garantiert. Gesetzliche Gewährleistungsrechte werden durch diese Garantie nicht eingeschränkt. Diese Garantie räumt dem Kunden lediglich zusätzliche Rechte ein. Der Garantiefall muss an. M Falle eines Defekts muss der Turbolader zur Begutachtung an TURBOEXPERT Ryszard Rekusz zurück geschickt werden. Der muss aber in einem unversehrtem Zustand sein, darf also nicht auseinander gebaut werden. Um eine Prüfung des Garantieanspruches zu ermöglichen, hat der Kunde zusammen mit dem erworbenen Produkt die folgenden Unterlagen einzusenden. Eine Beschreibung des Defektes soweit möglich. Sofern das Produkt in ein Fahrzeug eingebaut wurde, die Mitsendung der Nachweise, dass Ein- und Ausbau sach- und fachgerecht durchgeführt wurden. Hierzu genügt die Rechnung (Kopie) der ggf. Prüft den Garantieanspruch und teilt dem Kunden innerhalb von 14 Tagen ab Anmeldung des Anspruches mit, ob ein Garantiefall vorliegt und ob diese anerkannt wird. Die Garantieleistung (Reparatur oder Neulieferung) innerhalb von 14 Werktagen ab Anerkennung des Garantiefalles. Es liegt im Ermessen von. Ob die Garantie durch Reparatur oder durch Austausch des Produktes bzw. Des defekten Teils erfüllt wird. Weitergehende Ansprüche, insbesondere auf jegliche Form von Schadenersatz, gewährt diese Garantie nicht. Nicht erfaßt sind von dieser Garantie Transport- und Fahrtkosten sowie die dem Kunden durch Ein- und Ausbau des Produktes entstandenen Kosten, diese richten sich nach den allgemeinen gesetzlichen Gewährleistungsrechten. Schäden, die durch eine zweckentfremdete Verwendung des Produktes sowie Ein- und Ausbau durch einen nicht ausreichend qualifizierten Fachbetrieb entstehen. Schäden, die durch höhere Gewalt entstanden sind. Schäden, die durch Nutzung des Produktes außerhalb der vorgegebenen Spezifikationen entstanden sind. Bei verplombten Produkten alle Schäden, falls die Plombe beschädigt oder entfernt wurde. Schäden durch falsche Nutzung oder schlechten technischen Zustand des Motors. Schäden an der Welle, wenn sie als Folge falschen Schmierens oder aus anderen Gründen im Zusammenhang mit einem nicht sach- und fachgerechten Einbau oder Betrieb entstanden sind. Schäden durch mechanische, nicht durch ordnungsgemäßen Betrieb verursachte Einwirkungen auf das Gehäuse des Turboladers. Sofern bei der Montage des Turboladers Silikon oder andere Abdichtmittel benutzt wurden. Es sind die Vorgaben des Herstellers für das Wechseln des Turbolader zu beachten. Der Einbau des Turboladers ist nur durch geschultes Fachpersonal durchzuführen. Beachten Sie zwingend die Einbauanleitung und die folgenden Hinweise. Vor dem Einbau des neuen Turboladers, sollten Sie das gesamte Motorumfeld auf Schäden oder Veränderungen prüfen. Stellen Sie die Ausfallursache des defekten Turboladers fest und beseitigen Sie diese unbedingt. Die Motorentlüftung muss in jedem Fall geprüft werden. Alle ölführenden Leitungen und die Ölwanne des Motors auf Verschmutzung und Verschlammung überprüfen und. Um Schaden vorzubeugen, nehmen. Einen Filter- und Ölwechsel vor. Prüfen Sie, im Besonderen, den Krümmer und die Kompensatoren auf Beschädigung. Es ist zwingend darauf zu achten, dass sich keinerlei Fremdkörper im gesamten Leitungsbereich ablösen können, da dies zu Schäden bei der Inbetriebnahme führt. Die vollständige Luftführung zwischen Turbolader und Motor, besonders der Ladeluftkühler, sind auf Ölrückstände zu überprüfen, diese müssen beseitigt werden. Wenn nötig, ist der Ladeluftkühler zu ersetzen. Das Nichtbeachten kann zu Motorschäden durch unkontrolliertes Übertouren führen. Zwingend zu wechseln sind die Ölzulaufleitung sowie die angrenzenden Materialien Hohlschrauben, Ölsieb etc. , die Rücklaufleitung muss überprüft und gereinigt werden, im Zweifelsfall sollte auch diese ersetzt werden. ACHTUNG verwenden Sie niemals flüssige Dichtmittel beim Anbau der Ölleitung! Vor dem Einbau des Turboladers füllen Sie die Öleinlassöffnung, unter mehrmaligem Drehen der Läuferwelle, mit frischem Motoröl. Dies sichert eine einwandfreie Schmierung bei der Inbetriebnahme des Turboladers. Bei der Montage ist darauf zu achten, dass nur neue Flanschdichtungen verwendet werden. Alle Flansche und Gewinde müssen frei von Schäden und Verschleißerscheinungen sein. Es dürfen nur Schrauben verwendet werden, welche in Ihrer Spezifikation den Herstellervorgaben entsprechen. Anzugsdrehmomente sind unter allen Umständen, den Fahrzeugherstellervorgaben entsprechend, einzuhalten. Nach erfolgtem Einbau des Turboladers starten Sie bitte den Motor und lassen diesen ca. 60 Sekunden im Leerlauf laufen. Bevor Sie den Motor belasten, muss dieser den erforderlichen Öldruck aufgebaut haben, geschieht dies nicht, kann es zu Schäden an Motor und/oder Turbolader kommen. Nach Inbetriebnahme des Systems gilt es nun nochmals alle Luft-, Gas- und Ölleitungen auf Dichtheit zu überprüfen. Vor, muss dies nicht bedeuten, dass ein Schaden an selbigem vorliegt. Prüfen Sie nochmals alle, zum Kreislauf gehörenden Komponenten auf Dichtheit und/oder Funktionsfähigkeit. Sollten Sie einen Turbolader beanstanden, raten wir Ihnen davon ab, einen weiteren zu verbauen, ehe das Prüfungsergebnis unserer Techniker vorliegt. Bitte beachten Sie die Angaben, da ansonsten keine Garantieansprüche geltend gemacht werden können. The item “Turbolader BMW X1 16d 18d (E84) 85kW 105kW, N47N 11658518205 11658518204″ is in sale since Monday, October 5, 2020. This item is in the category “Auto & Motorrad\ Teile\Autoteile & Zubehör\Luft- & Kraftstoffversorgung\Turbolader, Kompressoren & Ladeluftkühler\Turbolader & Teile”. The seller is “turboexpert2000″ and is located in Guben. This item can be shipped worldwide.
  • Herstellernummer: nicht zutreffend
  • Hersteller: IHI
  • Referenznummer(n) OE: IHI RHV4
  • Produktart: Turbolader
  • Referenznummer(n) OEM: 11658518205 11658518204
  • Herstellergarantie: 12 Monate

Turbolader BMW X1 16d 18d (E84) 85kW 105kW, N47N 11658518205 11658518204