Aluminum-Front-Mount-Tube-fin-Intercooler-60030076mm-In-outlet-3-FMIC-01-qx

Aluminum Front Mount Tube-fin Intercooler 60030076mm In/outlet 3 FMIC

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Body & Exterior Part. Fuel Supply & Treatment system. Hose ends and fitting. Intake & Exhaust System. You may also like. Aluminum Front Mount Tube-fin Intercooler 60030076mm In/outlet 3 FMIC. Universal fit and modification is required! Tube / fin Construction. Brand new universal front mount intercooler. Made of high quality T6061 aluminum. Tube & fin design. High flow and light weight. Support up to 600HP and 40PSI. Compress air flow rate: 700cubic feet/min. Pressure drop: 0.2-0.5 at 15PSI, 2-5 at 40PSI. Fin Pitch: 15 Fins/Inch. Your Full and Correct Address, Postcode(Make sure address is correct and we sent the goods only by the eaby address). Our logistics department cannot deliver your orders during weekends / holidays / office closed hours or at special timing. Import Duty & Other Charges. It will surely help us in better serviceability and would also assist us in improving our business standards. We assure you of resolving it in the best possible way. China Beijing time (GMT+8.0). Monday to Friday only(excluding Holidays). The item “Aluminum Front Mount Tube-fin Intercooler 60030076mm In/outlet 3 FMIC” is in sale since Friday, September 6, 2019. This item is in the category “Vehicle Parts & Accessories\Car Parts\Turbos & Superchargers\Turbochargers & Parts”. The seller is “mighty1bay” and is located in JIANGSU. This item can be shipped worldwide.
  • Brand: Unbranded
  • Manufacturer Part Number: 03CSI001BSL
  • Country/Region of Manufacture: China
  • Type: Turbo Kit
  • Fuel Type: air

Aluminum Front Mount Tube-fin Intercooler 60030076mm In/outlet 3 FMIC
Inspection-Set-7L-Pour-BMW-Huile-Twin-Energie-Turbo-5W-30-7er-F01-F02-F03-F04-01-oce

Inspection Set 7L Pour BMW Huile Twin Énergie Turbo 5W-30 7er F01 F02 F03 F04

Inspection Set 7L Pour BMW Huile Twin Énergie Turbo 5W-30 7er F01 F02 F03 F04
Inspection Set 7L Pour BMW Huile Twin Énergie Turbo 5W-30 7er F01 F02 F03 F04
Inspection Set 7L Pour BMW Huile Twin Énergie Turbo 5W-30 7er F01 F02 F03 F04
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Inspection Set 7L Pour BMW Huile Twin Énergie Turbo 5W-30 7er F01 F02 F03 F04
Contenu de la livraison. 1x filtre à air d’origine MANN. 1x filtre MANN original filtre à pollen de l’air intérieur filtre intérieur. 1x filtre à huile MANN d’origine. 1x filtre à carburant MANN d’origine. 7x 1 litre d’ origine BMW Longlife 04 TwinPower Turbo 5W30 Huile moteur. Filtre à air MANN d’origine. Filtre à pollen filtre MANN d’origine. Filtre à huile MANN d’origine. Filtre à l’huile. Filtre à carburant MANN d’origine. Diamètre de raccordement du tuyau de retour. 1L HUILE MOTEUR BMW ORIGINAL 5W-30. BMW Longlife-04 TwinPower Turbo SAE 5W-30 est une huile moteur synthétique et spécialement pour les véhicules BMW, ou La technologie de moteur TwinPower Turbo de BMW. La BMW Longlife-04 5W-30 est homologuée BMW Longlife-04. Cela rend l’ Huile moteur adaptée à toutes les voitures BMW avec un moteur diesel et à essence construites à partir de 2004 et plus tard et pour les moteurs diesel avec et sans filtre à particules diesel (DPF). Économies de carburant dans les moteurs diesel excellentes performances même dans des conditions difficiles démarrage à froid plus facile à basse température très bonne protection contre l’usure très bonne stabilité en température faibles valeurs de consommation d’huile technologie brevetée pour nettoyer le moteur proportions considérablement réduites de substances formant des cendres. ACEA C3 API SN BMW Longlife 04. Dans le cadre de la vente d’huile à moteur ou à engrenages à combustion interne ainsi que de filtres à huile, nous, en tant que revendeurs, sommes tenus, conformément au règlement sur les huiles usagées, de nous informer sur les réglementations et obligations applicables. Nous tenons à souligner que les huiles usagées ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l’huile qui se produisent régulièrement lors du changement d’huile sont des marchandises dangereuses qui doivent être éliminées d’une manière respectueuse de l’environnement. Vous pouvez retourner l’huile usagée dans la quantité d’huile fraîche achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets contenant de l’huile qui se produisent régulièrement lors du changement d’huile, gratuitement à notre point de vente pendant les heures d’ouverture, ou vous pouvez nous les envoyer pour élimination gratuite dans des emballages approuvés pour le transport de marchandises dangereuses. L’huile usée doit être étiquetée comme marchandise dangereuse lors de son expédition. Il ne doit pas être envoyé par colis sans emballage spécial. Chaque cartouche doit d’abord être soudée dans un insert de boîte en film extra épais. L’expédition ne peut avoir lieu que dans la boîte spéciale marchandises dangereuses, qui correspond à la réglementation IATA. L’emballage doit également contenir un matériau absorbant approuvé. Pour plus de détails sur les réglementations d’emballage et les prix d’expédition, veuillez contacter votre service colis. Les frais d’emballage et d’expédition sont à la charge de l’acheteur. Alternativement, le retour d’huile usée est généralement également possible dans les stations-service ou dans les points de recyclage tels que les chantiers de recyclage ou le recyclage des déchets. Votre atelier peut également éliminer l’huile usagée lors du remplacement de l’huile. Numéro de pièce de rechange d’origine (OE). 16 12 7 221 846,9; 13 71 7 590 597; 64 11 9 272 641; 11 42 7 541 827; 16 12 7 233 840; 11 42 7 566 327; 64 11 9 163 328. 4011558017637; 5011987001831; 4011558012496; 4011558296407; 4011558033408. HU 816 x; WK 515; CU 2533-2; C 30 003. Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison. Les articles présentés dans cette offre ne sont fondamentalement pas des pièces d’origine, sauf s’ils sont expressément marqués comme tels. Illustrations et OE no. Sont à des fins de comparaison uniquement et peuvent varier. Tous les logos, noms de marque et marques de commerce utilisés sont la propriété de leurs propriétaires. Tous les produits sont contrôlés de qualité. Généralement tout en stock – donc pas de temps d’attente. 1 mois de droit de rétractation. Garantie de 24 mois sur les produits neufs. Garantie de 12 mois sur les produits d’occasion. Notre service ne cesse de vendre les marchandises pour vous. La taille 47 mm Fabricant FILTRE HOMME longueur 294 mm largeur 202 mm Filtre à air la taille 32 mm Fabricant FILTRE HOMME longueur 245 mm largeur 206 mm phrase la taille 79 mm Fabricant 41 mm 41 mm 74 Info avec joint 74 mm la taille 250 mm Fabricant 55 Ø sortie 8 mm Ø entrée 9,5 mm 8 mm 55 mm Propriétés Fabricant BMW ACEA C3 API SN 5W-30 BMW: EAN: Non. The item “Inspection Set 7L Pour BMW Huile Twin Énergie Turbo 5W-30 7er F01 F02 F03 F04″ is in sale since Tuesday, February 25, 2020. This item is in the category “Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Kits de révision”. The seller is “auto-carparts24″ and is located in Leipzig. This item can be shipped to North, South, or Latin America, all countries in Europe, all countries in continental Asia.
  • Numéro de référence OE/OEM: Package D’inspection, Kits D’inspection
  • Groupe de produit: Filtre À Air, D’habitacle, À Huile, Pour Carburant
  • Paquet: Oui
  • domaine d’application: Entretien & Pflege / inspection
  • Structure en surface: Neuf
  • Type de produit: L’huile De Moteur, Filtre
  • application: Véhicule À Moteur
  • Numéro de pièce fabricant: 10960417
  • Marque: MANN-FILTER
  • Garantie fabricant: Oui
  • Type: Moteur Oil, Filtre
  • Fabricant: MANN-FILTER

Inspection Set 7L Pour BMW Huile Twin Énergie Turbo 5W-30 7er F01 F02 F03 F04
EXHAUST-Exhaust-Turbokit-BMW-GS1200-LC-14-01-qrxe

EXHAUST / Exhaust Turbokit BMW GS1200 LC 14

EXHAUST / Exhaust Turbokit BMW GS1200 LC 14

EXHAUST / Exhaust Turbokit BMW GS1200 LC 14
EXHAUST / Exhaust Turbokit BMW GS1200 LC 14. Exhaust Turbokit BMW GS1200 LC 14. The item “EXHAUST / Exhaust Turbokit BMW GS1200 LC 14″ is in sale since Tuesday, March 5, 2019. This item is in the category “Auto & Motorrad\ Teile\Motorradteile\Auspuffanlagen\Komplette Auspuffanlagen”. The seller is “motoclassicparts-web” and is located in Valencia. This item can be shipped to North, South, or Latin America, all countries in Europe, all countries in continental Asia, Australia.
  • Hersteller: Turbokit
  • Herstellernummer: 4T106-H5

EXHAUST / Exhaust Turbokit BMW GS1200 LC 14
NEW-EBC-300mm-REAR-TURBO-GROOVE-GD-DISCS-AND-YELLOWSTUFF-PADS-KIT-PD13KR089-01-mbw

NEW EBC 300mm REAR TURBO GROOVE GD DISCS AND YELLOWSTUFF PADS KIT PD13KR089

NEW EBC 300mm REAR TURBO GROOVE GD DISCS AND YELLOWSTUFF PADS KIT PD13KR089
NEW EBC 300mm REAR TURBO GROOVE GD DISCS AND YELLOWSTUFF PADS KIT PD13KR089
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NEW EBC 300mm REAR TURBO GROOVE GD DISCS AND YELLOWSTUFF PADS KIT PD13KR089
NEW EBC 300mm REAR TURBO GROOVE GD DISCS AND YELLOWSTUFF PADS KIT PD13KR089
NEW EBC 300mm REAR TURBO GROOVE GD DISCS AND YELLOWSTUFF PADS KIT PD13KR089

NEW EBC 300mm REAR TURBO GROOVE GD DISCS AND YELLOWSTUFF PADS KIT PD13KR089
Please check compatibility in the description section. Please read the listing carefully as variants can be common. NEW EBC 300mm REAR TURBO GROOVE GD DISCS AND YELLOWSTUFF PADS KIT PD13KR089. Part Number : RR: GD1670(DP41577R). Item In Stock. EBC Brakes GD Rotors are made from high quality grey iron to exacting standards and undergo extensive testing and rigorous quality control and are then precision machined to your chosen slot or dimple pattern. The Discs come coated in either the colour Gold or Black, but this will come off with pad use to reveal the original iron cast underneath. The dimple drilled rotor was invented by EBC back in the 90s and has been imitated by many because of its ability to offer pad degassing without Through Drilling disc or rotor holes which has been shown to promote rotor cracks. The wide aperture slots on the EBC units actually draw cool air under the brake pad and rotor interface and help cool the temperatures of the pad contact which can shoot up to well over 1000 degrees at the very heart of the brake pad during heavy braking and can cause brake fade or loss of brake effect. These Full sweep slots on the EBC Sport Brake rotor also help remove dirt dust debris and water from the braking area but without doubt the main benefit of such sport rotors is their ability to maintain a flat and parallel pad surface throughout the lifetime of the brake pad set. EBC manufacture 90% of its rotor range in ISO and TUV approved facilities in the UK or in Italy, all rotors including GD Sport Rotors are machined and finished in the UK and in the USA. Where castings or finished rotors have been bought in to complement the range, the strictest quality controls you can imagine ensure the safety and quality of the parts we sell. EBC adds value to its products by strictest quality controls and specifications and a 100% run out and dimensional check. YELLOWSTUFF: Ultra High Friction Pads for Race, Trackday and Street Use. These pads do not require warm up but do get even stronger under the heat of hard driving. These are not a low dust pad and if your desire is for a low dust premium street use pad, you should consider EBC Redstuff. When considering full race use, Yellowstuff has been a strong favourite, having been used for two years in the Swedish Camaro Cup and at numerous other race events where a stock caliper system is fitted. It is also the choice of 90% of the Mazda MX5 Miata competitors in the UK race series and has an unblemished record as rotor friendly track pad for vehicles up to 3500 lbs or 1600 kilos weight or 200 BHP. In the USA the SCCA and NASA drivershave been testing Yellowstuff with feedback and good reports POURING in from a 543 test driver major market proving event with these groups. Read that figure again 543 test drivers. There is no guesswork here. Because of its huge heat range , the applications where EBC Yellowstuff will deliver benefits range from fastest street use on higher horsepower sedans to Trackday and Race use on most street based cars and even as a brake upgrade on Trucks and SUV. Yellowstuff is especially appreciated on Trucks for towing and heavy loads and where wheel and tire oversize upgrades have been fitted. Picture A – Generic Image Picture B – Brake Pads Diagram Picture C – Brake Discs Technical Drawing. Rear Solid or Vented. Rear Number of Bolt Holes. Rear Total Height [mm]. Rear Tickness New/Min [mm]. GD Discs + Yellowstuff Pads. Rear Discs (2x) + Pads (4x). Discs And Pads Kit. Rear Discs Part Number. Rear Pads Part Number. This listing has been made as accurate as possible using the latest information provided by supplier. There may be on occasions more than one compatible part for your vehicle. We will do our best to answer as fast as possible. Be aware that your Model of Vehicle may have a choice of 2 / 3 different Discs And Pads Kit Options. Such variations can apply due to upgrade designs on later chassis numbers, or the manufacturers using different OEM suppliers during production process. We will do our best to assist and narrow down the variations. In some cases you may have to physically check your current fitted Discs And Pads Kit to the picture diagram and part number provided. Please see the item detail page for confirmation. This also applies to all orders going to the Scottish Highlands, Northern Ireland, or other offshore UK islands. For European deliveries will go with DHL, UPS or DPD Express service. Anything outside of Europe will go by Air Express. Our post is collected every weekday (Monday-Friday excluding Bank Holidays and exceptional circumstances). Please note that if you have not received your order in the expected time frame, we have to contact courier company before a lost in post claim form can be put through however this is a very rare occurrence and something we do not see happen often. The item “NEW EBC 300mm REAR TURBO GROOVE GD DISCS AND YELLOWSTUFF PADS KIT PD13KR089″ is in sale since Saturday, July 15, 2017. This item is in the category “Vehicle Parts & Accessories\Car Parts\Brakes & Brake Parts\Brake Component Packages”. The seller is “oracle-motorstore” and is located in Huddersfield. This item can be shipped worldwide.
  • Manufacturer Part Number: GD1670-DP41577R
  • Brand: EBC
  • Placement on Vehicle: Rear
  • Reference OE/OEM Number: Right hand Left hand nearside N/S rotors two back

NEW EBC 300mm REAR TURBO GROOVE GD DISCS AND YELLOWSTUFF PADS KIT PD13KR089
Inspection-Set-7L-Pour-BMW-Huile-Twin-Power-Turbo-5W-30-X3-F25-5er-Touring-F11-01-jd

Inspection Set 7L Pour BMW Huile Twin / Power Turbo 5W-30 X3 F25 5er Touring F11

Inspection Set 7L Pour BMW Huile Twin / Power Turbo 5W-30 X3 F25 5er Touring F11
Inspection Set 7L Pour BMW Huile Twin / Power Turbo 5W-30 X3 F25 5er Touring F11
Inspection Set 7L Pour BMW Huile Twin / Power Turbo 5W-30 X3 F25 5er Touring F11
Inspection Set 7L Pour BMW Huile Twin / Power Turbo 5W-30 X3 F25 5er Touring F11
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Inspection Set 7L Pour BMW Huile Twin / Power Turbo 5W-30 X3 F25 5er Touring F11

Inspection Set 7L Pour BMW Huile Twin / Power Turbo 5W-30 X3 F25 5er Touring F11
Contenu de la livraison. 1x filtre à huile MANN d’origine. 1x filtre à carburant MANN d’origine. 7x 1 litre d’ origine BMW Longlife 04 TwinPower Turbo 5W30 Huile moteur. Filtre à huile MANN d’origine. Filtre à l’huile. Diamètre extérieur 1 [mm]. Filtre à carburant MANN d’origine. Diamètre de raccordement du tuyau de retour. 1L HUILE MOTEUR BMW ORIGINAL 5W-30. BMW Longlife-04 TwinPower Turbo SAE 5W-30 est une huile moteur synthétique et spécialement pour les véhicules BMW, ou La technologie de moteur TwinPower Turbo de BMW. La BMW Longlife-04 5W-30 est homologuée BMW Longlife-04. Cela rend l’ Huile moteur adaptée à toutes les voitures BMW avec un moteur diesel et à essence construites à partir de 2004 et plus tard et pour les moteurs diesel avec et sans filtre à particules diesel (DPF). Économies de carburant dans les moteurs diesel excellentes performances même dans des conditions difficiles démarrage à froid plus facile à basse température très bonne protection contre l’usure très bonne stabilité en température faibles valeurs de consommation d’huile technologie brevetée pour nettoyer le moteur proportions considérablement réduites de substances formant des cendres. ACEA C3 API SN BMW Longlife 04. Dans le cadre de la vente d’huile à moteur ou à engrenages à combustion interne ainsi que de filtres à huile, nous, en tant que revendeurs, sommes tenus, conformément au règlement sur les huiles usagées, de nous informer sur les réglementations et obligations applicables. Nous tenons à souligner que les huiles usagées ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l’huile qui se produisent régulièrement lors du changement d’huile sont des marchandises dangereuses qui doivent être éliminées d’une manière respectueuse de l’environnement. Vous pouvez retourner l’huile usagée dans la quantité d’huile fraîche achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets contenant de l’huile qui se produisent régulièrement lors du changement d’huile, gratuitement à notre point de vente pendant les heures d’ouverture, ou vous pouvez nous les envoyer pour élimination gratuite dans des emballages approuvés pour le transport de marchandises dangereuses. L’huile usée doit être étiquetée comme marchandise dangereuse lors de son expédition. Il ne doit pas être envoyé par colis sans emballage spécial. Chaque cartouche doit d’abord être soudée dans un insert de boîte en film extra épais. L’expédition ne peut avoir lieu que dans la boîte spéciale marchandises dangereuses, qui correspond à la réglementation IATA. L’emballage doit également contenir un matériau absorbant approuvé. Pour plus de détails sur les réglementations d’emballage et les prix d’expédition, veuillez contacter votre service colis. Les frais d’emballage et d’expédition sont à la charge de l’acheteur. Alternativement, le retour d’huile usée est généralement également possible dans les stations-service ou dans les points de recyclage tels que les chantiers de recyclage ou le recyclage des déchets. Votre atelier peut également éliminer l’huile usagée lors du remplacement de l’huile. Numéro de pièce de rechange d’origine (OE). 11 42 7 618 462; 16 12 7 233 840; 11 42 7 634 292; 16 12 7 221 846,9; 11 42 7 635 802. WK 515; HU 8002 a. Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison. Les articles présentés dans cette offre ne sont fondamentalement pas des pièces d’origine, sauf s’ils sont expressément marqués comme tels. Illustrations et OE no. Sont à des fins de comparaison uniquement et peuvent varier. Tous les logos, noms de marque et marques de commerce utilisés sont la propriété de leurs propriétaires. Tous les produits sont contrôlés de qualité. Généralement tout en stock – donc pas de temps d’attente. 1 mois de droit de rétractation. Garantie de 24 mois sur les produits neufs. Garantie de 12 mois sur les produits d’occasion. Notre service ne cesse de vendre les marchandises pour vous. La taille 78 mm Fabricant FILTRE HOMME 36 mm 41 mm 74 75 Info avec joint 75 mm 74 mm la taille 250 mm Fabricant FILTRE HOMME 55 Ø sortie 8 mm Ø entrée 9,5 mm 8 mm 55 mm Propriétés Fabricant BMW ACEA C3 API SN La viscosité 5W-30 Huile moteur BMW: EAN: Non. The item “Inspection Set 7L Pour BMW Huile Twin / Power Turbo 5W-30 X3 F25 5er Touring F11″ is in sale since Thursday, August 1, 2019. This item is in the category “Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Kits de révision”. The seller is “auto-carparts24″ and is located in Leipzig. This item can be shipped to North, South, or Latin America, all countries in Europe, all countries in continental Asia.
  • Numéro de référence OE/OEM: Package D’inspection, Kits D’inspection
  • Groupe de produit: Filtre À Huile, Filtre Pour Carburant
  • Paquet: Oui
  • domaine d’application: Entretien & Pflege / inspection
  • Structure en surface: Neuf
  • Type de produit: L’huile De Moteur, Filtre
  • application: Véhicule À Moteur
  • Numéro de pièce fabricant: 10960387
  • Marque: MANN-FILTER
  • Garantie fabricant: Oui
  • Type: Moteur Oil, Filtre
  • Fabricant: MANN-FILTER

Inspection Set 7L Pour BMW Huile Twin / Power Turbo 5W-30 X3 F25 5er Touring F11
Inspection-Set-7L-Pour-BMW-Huile-Twin-Energie-Turbo-5W-30-7er-F01-F02-F03-01-bn

Inspection Set 7L Pour BMW Huile Twin Énergie Turbo 5W-30 7er F01 F02 F03

Inspection Set 7L Pour BMW Huile Twin Énergie Turbo 5W-30 7er F01 F02 F03
Inspection Set 7L Pour BMW Huile Twin Énergie Turbo 5W-30 7er F01 F02 F03
Inspection Set 7L Pour BMW Huile Twin Énergie Turbo 5W-30 7er F01 F02 F03
Inspection Set 7L Pour BMW Huile Twin Énergie Turbo 5W-30 7er F01 F02 F03
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Inspection Set 7L Pour BMW Huile Twin Énergie Turbo 5W-30 7er F01 F02 F03
Inspection Set 7L Pour BMW Huile Twin Énergie Turbo 5W-30 7er F01 F02 F03
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Inspection Set 7L Pour BMW Huile Twin Énergie Turbo 5W-30 7er F01 F02 F03
Inspection Set 7L Pour BMW Huile Twin Énergie Turbo 5W-30 7er F01 F02 F03
Inspection Set 7L Pour BMW Huile Twin Énergie Turbo 5W-30 7er F01 F02 F03

Inspection Set 7L Pour BMW Huile Twin Énergie Turbo 5W-30 7er F01 F02 F03
Inspection Set 7L Pour BMW Huile Twin Énergie Turbo 5W-30 7er F01 F02 F03. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Contenu de la livraison. 1x filtre à air d’origine MANN. 1x filtre MANN original filtre à pollen de l’air intérieur filtre intérieur. 1x filtre à huile MANN d’origine. 1x filtre à carburant MANN d’origine. 7x 1 litre d’ origine BMW Longlife 04 TwinPower Turbo 5W30 Huile moteur. Filtre à air MANN d’origine. Filtre à pollen filtre MANN d’origine. Filtre à huile MANN d’origine. Filtre à l’huile. Filtre à carburant MANN d’origine. Diamètre de raccordement du tuyau de retour. 1L HUILE MOTEUR BMW ORIGINAL 5W-30. BMW Longlife-04 TwinPower Turbo SAE 5W-30 est une huile moteur synthétique et spécialement pour les véhicules BMW, ou La technologie de moteur TwinPower Turbo de BMW. La BMW Longlife-04 5W-30 est homologuée BMW Longlife-04. Cela rend l’ Huile moteur adaptée à toutes les voitures BMW avec un moteur diesel et à essence construites à partir de 2004 et plus tard et pour les moteurs diesel avec et sans filtre à particules diesel (DPF). Économies de carburant dans les moteurs diesel excellentes performances même dans des conditions difficiles démarrage à froid plus facile à basse température très bonne protection contre l’usure très bonne stabilité en température faibles valeurs de consommation d’huile technologie brevetée pour nettoyer le moteur proportions considérablement réduites de substances formant des cendres. ACEA C3 API SN BMW Longlife 04. Dans le cadre de la vente d’huile à moteur ou à engrenages à combustion interne ainsi que de filtres à huile, nous, en tant que revendeurs, sommes tenus, conformément au règlement sur les huiles usagées, de nous informer sur les réglementations et obligations applicables. Nous tenons à souligner que les huiles usagées ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l’huile qui se produisent régulièrement lors du changement d’huile sont des marchandises dangereuses qui doivent être éliminées d’une manière respectueuse de l’environnement. Vous pouvez retourner l’huile usagée dans la quantité d’huile fraîche achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets contenant de l’huile qui se produisent régulièrement lors du changement d’huile, gratuitement à notre point de vente pendant les heures d’ouverture, ou vous pouvez nous les envoyer pour élimination gratuite dans des emballages approuvés pour le transport de marchandises dangereuses. L’huile usée doit être étiquetée comme marchandise dangereuse lors de son expédition. Il ne doit pas être envoyé par colis sans emballage spécial. Chaque cartouche doit d’abord être soudée dans un insert de boîte en film extra épais. L’expédition ne peut avoir lieu que dans la boîte spéciale marchandises dangereuses, qui correspond à la réglementation IATA. L’emballage doit également contenir un matériau absorbant approuvé. Pour plus de détails sur les réglementations d’emballage et les prix d’expédition, veuillez contacter votre service colis. Les frais d’emballage et d’expédition sont à la charge de l’acheteur. Alternativement, le retour d’huile usée est généralement également possible dans les stations-service ou dans les points de recyclage tels que les chantiers de recyclage ou le recyclage des déchets. Votre atelier peut également éliminer l’huile usagée lors du remplacement de l’huile. Numéro de pièce de rechange d’origine (OE). 16 12 7 221 846,9; 13 71 7 590 597; 64 11 9 272 641; 11 42 7 541 827; 16 12 7 233 840; 11 42 7 566 327; 64 11 9 163 328. 4011558017637; 5011987001831; 4011558012496; 4011558296407; 4011558033408. HU 816 x; WK 515; CU 2533-2; C 30 003. Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison. Les articles présentés dans cette offre ne sont fondamentalement pas des pièces d’origine, sauf s’ils sont expressément marqués comme tels. Illustrations et OE no. Sont à des fins de comparaison uniquement et peuvent varier. Tous les logos, noms de marque et marques de commerce utilisés sont la propriété de leurs propriétaires. Tous les produits sont contrôlés de qualité. Généralement tout en stock – donc pas de temps d’attente. 1 mois de droit de rétractation. Garantie de 24 mois sur les produits neufs. Garantie de 12 mois sur les produits d’occasion. Notre service ne cesse de vendre les marchandises pour vous. La taille 47 mm Fabricant FILTRE HOMME longueur 294 mm largeur 202 mm Filtre à air la taille 32 mm Fabricant FILTRE HOMME longueur 245 mm largeur 206 mm phrase la taille 79 mm Fabricant 41 mm 41 mm 74 Info avec joint 74 mm la taille 250 mm Fabricant 55 Ø sortie 8 mm Ø entrée 9,5 mm 8 mm 55 mm Propriétés Fabricant BMW ACEA C3 API SN 5W-30 BMW: EAN: Non. Service, Servicekit, Inspektionskit, Wechselset, Wechselkit. Wartung & Pflege / Inspektion. Luftfilter, Innenraumfilter, Ölfilter, Kraftstofffilter. The item “Inspection Set 7L Pour BMW Huile Twin Énergie Turbo 5W-30 7er F01 F02 F03″ is in sale since Tuesday, February 25, 2020. This item is in the category “Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Kits de révision”. The seller is “auto-carparts24″ and is located in Leipzig. This item can be shipped to North, South, or Latin America, all countries in Europe, all countries in continental Asia.
  • Numéro de référence OE/OEM: Package D’inspection, Kits D’inspection
  • Groupe de produit: Filtre À Air, D’habitacle, À Huile, Pour Carburant
  • Paquet: Oui
  • domaine d’application: Entretien & Pflege / inspection
  • EAN: 4061669622275
  • Structure en surface: Neuf
  • Type de produit: L’huile De Moteur, Filtre
  • application: Véhicule À Moteur
  • Numéro de pièce fabricant: 10960417
  • Marque: MANN-FILTER
  • Garantie fabricant: Oui
  • Type: Moteur Oil, Filtre
  • Fabricant: MANN-FILTER

Inspection Set 7L Pour BMW Huile Twin Énergie Turbo 5W-30 7er F01 F02 F03
NEW-EBC-280mm-REAR-TURBO-GROOVE-GD-DISCS-AND-YELLOWSTUFF-PADS-KIT-PD13KR079-01-mr

NEW EBC 280mm REAR TURBO GROOVE GD DISCS AND YELLOWSTUFF PADS KIT PD13KR079

NEW EBC 280mm REAR TURBO GROOVE GD DISCS AND YELLOWSTUFF PADS KIT PD13KR079
NEW EBC 280mm REAR TURBO GROOVE GD DISCS AND YELLOWSTUFF PADS KIT PD13KR079
NEW EBC 280mm REAR TURBO GROOVE GD DISCS AND YELLOWSTUFF PADS KIT PD13KR079
NEW EBC 280mm REAR TURBO GROOVE GD DISCS AND YELLOWSTUFF PADS KIT PD13KR079
NEW EBC 280mm REAR TURBO GROOVE GD DISCS AND YELLOWSTUFF PADS KIT PD13KR079
NEW EBC 280mm REAR TURBO GROOVE GD DISCS AND YELLOWSTUFF PADS KIT PD13KR079

NEW EBC 280mm REAR TURBO GROOVE GD DISCS AND YELLOWSTUFF PADS KIT PD13KR079
Please check compatibility in the description section. Please read the listing carefully as variants can be common. NEW EBC 280mm REAR TURBO GROOVE GD DISCS AND YELLOWSTUFF PADS KIT PD13KR079. Part Number : RR: GD1355(DP41576R). Item In Stock. EBC Brakes GD Rotors are made from high quality grey iron to exacting standards and undergo extensive testing and rigorous quality control and are then precision machined to your chosen slot or dimple pattern. The Discs come coated in either the colour Gold or Black, but this will come off with pad use to reveal the original iron cast underneath. The dimple drilled rotor was invented by EBC back in the 90s and has been imitated by many because of its ability to offer pad degassing without Through Drilling disc or rotor holes which has been shown to promote rotor cracks. The wide aperture slots on the EBC units actually draw cool air under the brake pad and rotor interface and help cool the temperatures of the pad contact which can shoot up to well over 1000 degrees at the very heart of the brake pad during heavy braking and can cause brake fade or loss of brake effect. These Full sweep slots on the EBC Sport Brake rotor also help remove dirt dust debris and water from the braking area but without doubt the main benefit of such sport rotors is their ability to maintain a flat and parallel pad surface throughout the lifetime of the brake pad set. EBC manufacture 90% of its rotor range in ISO and TUV approved facilities in the UK or in Italy, all rotors including GD Sport Rotors are machined and finished in the UK and in the USA. Where castings or finished rotors have been bought in to complement the range, the strictest quality controls you can imagine ensure the safety and quality of the parts we sell. EBC adds value to its products by strictest quality controls and specifications and a 100% run out and dimensional check. YELLOWSTUFF: Ultra High Friction Pads for Race, Trackday and Street Use. These pads do not require warm up but do get even stronger under the heat of hard driving. These are not a low dust pad and if your desire is for a low dust premium street use pad, you should consider EBC Redstuff. When considering full race use, Yellowstuff has been a strong favourite, having been used for two years in the Swedish Camaro Cup and at numerous other race events where a stock caliper system is fitted. It is also the choice of 90% of the Mazda MX5 Miata competitors in the UK race series and has an unblemished record as rotor friendly track pad for vehicles up to 3500 lbs or 1600 kilos weight or 200 BHP. In the USA the SCCA and NASA drivershave been testing Yellowstuff with feedback and good reports POURING in from a 543 test driver major market proving event with these groups. Read that figure again 543 test drivers. There is no guesswork here. Because of its huge heat range , the applications where EBC Yellowstuff will deliver benefits range from fastest street use on higher horsepower sedans to Trackday and Race use on most street based cars and even as a brake upgrade on Trucks and SUV. Yellowstuff is especially appreciated on Trucks for towing and heavy loads and where wheel and tire oversize upgrades have been fitted. Picture A – Generic Image Picture B – Brake Pads Diagram Picture C – Brake Discs Technical Drawing. Rear Solid or Vented. Rear Number of Bolt Holes. Rear Total Height [mm]. Rear Tickness New/Min [mm]. GD Discs + Yellowstuff Pads. Rear Discs (2x) + Pads (4x). Discs And Pads Kit. Rear Discs Part Number. Rear Pads Part Number. This listing has been made as accurate as possible using the latest information provided by supplier. There may be on occasions more than one compatible part for your vehicle. We will do our best to answer as fast as possible. Be aware that your Model of Vehicle may have a choice of 2 / 3 different Discs And Pads Kit Options. Such variations can apply due to upgrade designs on later chassis numbers, or the manufacturers using different OEM suppliers during production process. We will do our best to assist and narrow down the variations. In some cases you may have to physically check your current fitted Discs And Pads Kit to the picture diagram and part number provided. Please see the item detail page for confirmation. This also applies to all orders going to the Scottish Highlands, Northern Ireland, or other offshore UK islands. For European deliveries will go with DHL, UPS or DPD Express service. Anything outside of Europe will go by Air Express. Our post is collected every weekday (Monday-Friday excluding Bank Holidays and exceptional circumstances). Please note that if you have not received your order in the expected time frame, we have to contact courier company before a lost in post claim form can be put through however this is a very rare occurrence and something we do not see happen often. The item “NEW EBC 280mm REAR TURBO GROOVE GD DISCS AND YELLOWSTUFF PADS KIT PD13KR079″ is in sale since Saturday, July 15, 2017. This item is in the category “Vehicle Parts & Accessories\Car Parts\Brakes & Brake Parts\Brake Component Packages”. The seller is “oracle-motorstore” and is located in Huddersfield. This item can be shipped worldwide.
  • Manufacturer Part Number: GD1355-DP41576R
  • Brand: EBC
  • Placement on Vehicle: Rear
  • Reference OE/OEM Number: Right hand Left hand nearside N/S rotors two back

NEW EBC 280mm REAR TURBO GROOVE GD DISCS AND YELLOWSTUFF PADS KIT PD13KR079
NEW-EBC-284mm-FRONT-TURBO-GROOVE-GD-DISCS-AND-YELLOWSTUFF-PADS-KIT-PD13KF101-01-rs

NEW EBC 284mm FRONT TURBO GROOVE GD DISCS AND YELLOWSTUFF PADS KIT PD13KF101

NEW EBC 284mm FRONT TURBO GROOVE GD DISCS AND YELLOWSTUFF PADS KIT PD13KF101
NEW EBC 284mm FRONT TURBO GROOVE GD DISCS AND YELLOWSTUFF PADS KIT PD13KF101
NEW EBC 284mm FRONT TURBO GROOVE GD DISCS AND YELLOWSTUFF PADS KIT PD13KF101
NEW EBC 284mm FRONT TURBO GROOVE GD DISCS AND YELLOWSTUFF PADS KIT PD13KF101
NEW EBC 284mm FRONT TURBO GROOVE GD DISCS AND YELLOWSTUFF PADS KIT PD13KF101
NEW EBC 284mm FRONT TURBO GROOVE GD DISCS AND YELLOWSTUFF PADS KIT PD13KF101

NEW EBC 284mm FRONT TURBO GROOVE GD DISCS AND YELLOWSTUFF PADS KIT PD13KF101
Please check compatibility in the description section. Please read the listing carefully as variants can be common. NEW EBC 284mm FRONT TURBO GROOVE GD DISCS AND YELLOWSTUFF PADS KIT PD13KF101. Part Number : FR:GD1354(DP41578R). Item In Stock. EBC Brakes GD Rotors are made from high quality grey iron to exacting standards and undergo extensive testing and rigorous quality control and are then precision machined to your chosen slot or dimple pattern. The Discs come coated in either the colour Gold or Black, but this will come off with pad use to reveal the original iron cast underneath. The dimple drilled rotor was invented by EBC back in the 90s and has been imitated by many because of its ability to offer pad degassing without Through Drilling disc or rotor holes which has been shown to promote rotor cracks. The wide aperture slots on the EBC units actually draw cool air under the brake pad and rotor interface and help cool the temperatures of the pad contact which can shoot up to well over 1000 degrees at the very heart of the brake pad during heavy braking and can cause brake fade or loss of brake effect. These Full sweep slots on the EBC Sport Brake rotor also help remove dirt dust debris and water from the braking area but without doubt the main benefit of such sport rotors is their ability to maintain a flat and parallel pad surface throughout the lifetime of the brake pad set. EBC manufacture 90% of its rotor range in ISO and TUV approved facilities in the UK or in Italy, all rotors including GD Sport Rotors are machined and finished in the UK and in the USA. Where castings or finished rotors have been bought in to complement the range, the strictest quality controls you can imagine ensure the safety and quality of the parts we sell. EBC adds value to its products by strictest quality controls and specifications and a 100% run out and dimensional check. YELLOWSTUFF: Ultra High Friction Pads for Race, Trackday and Street Use. These pads do not require warm up but do get even stronger under the heat of hard driving. These are not a low dust pad and if your desire is for a low dust premium street use pad, you should consider EBC Redstuff. When considering full race use, Yellowstuff has been a strong favourite, having been used for two years in the Swedish Camaro Cup and at numerous other race events where a stock caliper system is fitted. It is also the choice of 90% of the Mazda MX5 Miata competitors in the UK race series and has an unblemished record as rotor friendly track pad for vehicles up to 3500 lbs or 1600 kilos weight or 200 BHP. In the USA the SCCA and NASA drivershave been testing Yellowstuff with feedback and good reports POURING in from a 543 test driver major market proving event with these groups. Read that figure again 543 test drivers. There is no guesswork here. Because of its huge heat range , the applications where EBC Yellowstuff will deliver benefits range from fastest street use on higher horsepower sedans to Trackday and Race use on most street based cars and even as a brake upgrade on Trucks and SUV. Yellowstuff is especially appreciated on Trucks for towing and heavy loads and where wheel and tire oversize upgrades have been fitted. Picture A – Generic Image Picture B – Brake Pads Diagram Picture C – Brake Discs Technical Drawing. Front Solid or Vented. Front Number of Bolt Holes. Front Total Height [mm]. Front Tickness New/Min [mm]. GD Discs + Yellowstuff Pads. Front Discs (2x) + Pads (4x). Discs And Pads Kit. Front Discs Part Number. Front Pads Part Number. This listing has been made as accurate as possible using the latest information provided by supplier. There may be on occasions more than one compatible part for your vehicle. We will do our best to answer as fast as possible. Be aware that your Model of Vehicle may have a choice of 2 / 3 different Discs And Pads Kit Options. Such variations can apply due to upgrade designs on later chassis numbers, or the manufacturers using different OEM suppliers during production process. We will do our best to assist and narrow down the variations. In some cases you may have to physically check your current fitted Discs And Pads Kit to the picture diagram and part number provided. Please see the item detail page for confirmation. This also applies to all orders going to the Scottish Highlands, Northern Ireland, or other offshore UK islands. For European deliveries will go with DHL, UPS or DPD Express service. Anything outside of Europe will go by Air Express. Our post is collected every weekday (Monday-Friday excluding Bank Holidays and exceptional circumstances). Please note that if you have not received your order in the expected time frame, we have to contact courier company before a lost in post claim form can be put through however this is a very rare occurrence and something we do not see happen often. The item “NEW EBC 284mm FRONT TURBO GROOVE GD DISCS AND YELLOWSTUFF PADS KIT PD13KF101″ is in sale since Saturday, July 15, 2017. This item is in the category “Vehicle Parts & Accessories\Car Parts\Brakes & Brake Parts\Brake Component Packages”. The seller is “oracle-motorstore” and is located in Huddersfield. This item can be shipped worldwide.
  • Manufacturer Part Number: GD1354-DP41578R
  • Brand: EBC
  • Placement on Vehicle: Front
  • Reference OE/OEM Number: Right hand Left hand nearside N/S rotors two back

NEW EBC 284mm FRONT TURBO GROOVE GD DISCS AND YELLOWSTUFF PADS KIT PD13KF101
Kyb-Front-Right-Shock-Absorber-Strut-Shocker-324032-I-New-Oe-Replacement-01-iai

Kyb Front Right Shock Absorber Strut Shocker 324032 I New Oe Replacement

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KYB FRONT RIGHT SHOCK ABSORBER STRUT SHOCKER 324032 I NEW OE REPLACEMENT. Are you completely sure this is a right part for you? Send us your vehicle identification number (VIN) or vehicle registration plate number and our highly qualified consultants will help You! Read more to see item specifications, original (OEM) codes, references and compatibility table! SUBARU , IMPREZA Saloon (GD), 1.6 AWD. Engine: 1.6l, 70kw, 95hp, Petrol (code: EJ161). SUBARU , IMPREZA Saloon (GD), 2.0 i AWD. Engine: 2l, 92kw, 125hp, Petrol (code: EJ201). SUBARU , IMPREZA Saloon (GD), 2.0 WRX Turbo AWD. Engine: 2l, 160kw, 218hp, Petrol (code: EJ205). Engine: 2l, 165kw, 225hp, Petrol (code: EJ205). SUBARU , IMPREZA Saloon (GD), 2.0 i R AWD (GD9). Engine: 2l, 118kw, 160hp, Petrol (code: EJ204). SUBARU , IMPREZA Saloon (GD), 2.5 i WRX AWD (GDG). Engine: 2.5l, 169kw, 230hp, Petrol (code: EJ255). SUBARU , IMPREZA Saloon (GD), 1.5 AWD. Engine: 1.5l, 77kw, 105hp, Petrol (code: EL15). SUBARU , IMPREZA Saloon (GD), 2.0 AWD. Engine: 2l, 184kw, 250hp, Petrol code: EJ20 (Turbo). SUBARU , IMPREZA Saloon (GD), 2.5 AWD. Year: 2001.03-2005.09. Engine: 2.5l, 130kw, 177hp, Petrol (code: EJ251). SUBARU , IMPREZA Saloon (GD), 2.0 i WRX AWD (GDA). Year: 2002.12-2005.09. Engine: 2l, 168kw, 228hp, Petrol (code: EJ205). SUBARU , IMPREZA Saloon (GD). 1.6l, 70kw, 95hp, Petrol. 2.0 i AWD. 2l, 92kw, 125hp, Petrol. 2.0 WRX Turbo AWD. 2l, 160kw, 218hp, Petrol. 2l, 165kw, 225hp, Petrol. 2.0 i R AWD (GD9). 2l, 118kw, 160hp, Petrol. 2.5 i WRX AWD (GDG). 2.5l, 169kw, 230hp, Petrol. 1.5l, 77kw, 105hp, Petrol. 2l, 184kw, 250hp, Petrol. 2.5l, 130kw, 177hp, Petrol. 2.0 i WRX AWD (GDA). 2l, 168kw, 228hp, Petrol. The item “KYB FRONT RIGHT SHOCK ABSORBER STRUT SHOCKER 324032 I NEW OE REPLACEMENT” is in sale since Friday, October 9, 2020. This item is in the category “Vehicle Parts & Accessories\Car Parts\Suspension & Steering\Shock Absorbers/Dampers”. The seller is “masteda-parts” and is located in London. This item can be shipped worldwide.
  • Brand: KYB
  • Manufacturer Part Number: 324032
  • Reference OE/OEM Number: 324032 SHOCK ABSORBER STEERING SUSPENSION STRUT SHOCKER HAND

Kyb Front Right Shock Absorber Strut Shocker 324032 I New Oe Replacement